Yon Gid konplè pou ranplasman likid transmisyon: entèval sèvis ak estanda seleksyon lwil pou AT, CVT ak DCT

Yon Gid konplè pou ranplasman likid transmisyon: entèval sèvis ak estanda seleksyon lwil pou AT, CVT ak DCT
Otomatik antretyen likid transmisyon dirèkteman detèmine lavi sèvis la, chanjman lis ak kondwi estabilite nan sistèm transmisyon machin. Transmisyon AT, CVT ak DCT gen prensip estriktirèl konplètman diferan, kondisyon travay ak kondisyon pèfòmans likid, kidonk sik ranplasman yo ak estanda lwil oliv matche pa ka melanje nan volonte, ki se konesans debaz nan antretyen otomobil chak jou.
Tradisyonèl transmisyon otomatik AT adopte estrikti konvètisè koupl idwolik. Entèval ranplasman estanda a se 60,000 a 80,000 kilomèt oswa 4 ane. Modèl Ameriken yo ka pwolonje yon fason ki apwopriye a 100,000 kilomèt. Veyikil k ap kondwi souvan nan wout iben anbouteyaj yo bezwen diminye sik la yon fason ki apwopriye. AT likid espesyal ATF bezwen satisfè espesifikasyon sètifikasyon pwofesyonèl tankou DEXRON ak Mercon. Likid la gen koyefisyan friksyon modere, ekselan pèfòmans anti-kimen ak lubrasyon ki estab segondè-tanperati, ki ka asire nòmal kontwòl idwolik ak repons chanjman angrenaj. Itilizasyon melanje lwil ki pa -espesyal ap mennen nan chanjman reta, enpak jitter ak nòmal mete entèn yo.
Transmisyon CVT kontinyèlman varyab konte sou senti asye ak friksyon wou kòn pou transmèt pouvwa, ak matche entèn trè presi. Kondisyon antretyen li yo pi sevè pase lòt transmisyon, ak sik ranplasman rekòmande a se 40,000 a 60,000 kilomèt. Modèl Japonè ak lwil orijinal viskozite ki ba -yo bezwen ranplase nan 40,000 kilomèt. CVTF dedye dwe itilize sèlman, ki gen aditif espesyal senti asye anti-, ak koyefisyan friksyon estrikteman kontwole ak gwo kapasite dissipation chalè. CVT pa apwopriye pou ranplasman lwil oliv machin sikile, chanjman lwil oliv gravite se pwosesis estanda a, pou evite domaje fim nan lubrifyan nan senti asye ak sa ki lakòz echèk glise.
Transmisyon DCT doub -anbreyaj yo divize an kalite mouye ak sèk ak règ antretyen diferan. DCT mouye tranpe anbreyaj la nan likid, ki mande pou ranplasman similtane lwil oliv Kovèti pou ak lwil idwolik chak 60,000 kilomèt. DCT sèk sèlman bezwen ranplasman regilye nan lwil kò valv nan 40,000 kilomèt. Likid DCT mouye gen gwo presyon ekstrèm ak pèfòmans anti-usure, matche ak gwo -vitès souvan klòtch chanje kondisyon travay. Move seleksyon lwil oliv pral akselere aje klòtch, diminye sansiblite chanjman ak lakòz domaj mekanik irevokabl.
Nan antretyen aktyèl, spesifikasyon manyèl machin yo se pi gwo priyorite pi wo a tout entèval inivèsèl. Lontan -chaj lou, tanperati ki wo ak kondisyon wout difisil yo pral akselere oksidasyon likid ak deteryorasyon. Enspeksyon regilye nan koulè likid, viskozite ak enpurte ka evite fay transmisyon toudenkou. Pwosesis chanjman lwil oliv estanda, matche ak likid orijinal sètifye ak ranplasman regilye nan filtè transmisyon ka redwi anpil depans antretyen ak pwolonje lavi sèvis an jeneral nan sistèm transmisyon otomobil la.